Modèle pour motorisation portail battant à 2 vantaux comprenant :

- 2 opérateurs électromécaniques R20 230V 35L (course 500)
- 1 platine électronique de manoeuvre modèle V2 City 11 Détails ici
- 1 jeu de cellules photoélectrique de sécurité Détails ici
- 1 récepteur embrochable 4 canaux MR1 Détails ici
- 2 émetteurs 4 canaux 433 Mhz Phox4 Détails ici
- 1 clignotant Détails ici
- 1 antenne accordée 433 Mhz Détails ici
- 2 clefs de déverrouillage
- 1 m de câble coaxial
- 1 notice de montage très détaillée en couleur

MOTEUR INCLINE
Ce moteur présente une position inclinée particulière qui assure une disposition mécanique optimale au rendement très élevé grâce à un engrenage en alliage de bronze de 40 mm de diamètre.

SYSTÈME D’ENTRAÎNEMENT
Il est très compact et rigide grâce à une vis sans fin de 20 mm de diamètre, supportée par deux paliers sur le côté moteur et par un coussinet en bronze sur le côté opposé.

SECURITE DE FERMETURE
L’irréversibilité du moteur garantit le blocage des battants. Il est possible de les débloquer grâce à un dispositif original à clés personnalisées.

INSTALLATION RAPIDE
Tout le système est conçu pour augmenter la vitesse de l’installation. Les fins de course peuvent être montés aussi bien en ouverture qu’en fermeture sans limiter la course de l’actionneur. Ils sont logés directement dans le profil supérieur en aluminium. Un couvercle amovible facilite le réglage même si l’actionneur est monté.

CONNEXIONS IMPORTANTES
Les dimensions de la boîte de jonction sont importantes. Le moteur et les fins de course peuvent être connectés séparément de la centrale.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
R20 35L
Alimentation ( V) : 230
Puissance nominale ( W) : 200
Courant ( A) : 1.1
Poussée ( N) : 2500
Course ( mm ) : 520
Temps d’ouverture à 90 ° ( S) : 27
Intermittence ( % ED) : 40
Protection thermique (°C) : 140
Température d’exercice (°C) : -20 /+70
IP : 43
Poids (Kg) : 7.8
Condensateur incorporé( µF) : 16
Vitesse ( cm/s) : 1.66